今天交了车的全款，把车给提回来了。

来之前就在二手车和新车之间犹豫，选定的对象是新车FORD ESCAPE和MISHUBISHI OUTLANDER。来了以后也看了NISSAN的ROUGH，感觉是买新车可以三年分期，不要利息，五年分期利率也只有0.9%，如果想贷款买车的话，选新车还比较好；如果付现金，还可以得到cash incentive。
如果想买新车就直接到相应品牌的网站上看配置和价钱就可以，选好款式再去代理那儿看车和询价，车款要加13%的税，还要加一些费用，最后算下来OUTLANDER和ROUGH的性价比和国内比并没有太大的优势，所以放弃了买新车的念头，主要原因还是后来看到了比较喜欢的Acura MDX。

二手车也可以分期，但是需要向银行支付利息，5%到8%不等。二手车可选择的挺多的，可以事先在网上看一下行情：http://www.autotrader.ca/，最后还是要到DEALER的车场去挑车的，实际的INVENTORY和网上可能会不一样。去哪个DEALER主要是取决于在的地区，我随便在网上找了一个比较大的DEALER，虽然价格可能会贵一些，但比较放心。

第一步：选车
我对车没什么了解，想要的的就是自动档，SUV，外观合意，皮座椅，有天窗，再加上LG的要求四驱，只要符合以上要求的我都看一遍，最后发现车场以上条件都符合的并不多，最后发现只有这辆ACURA是符合要求的，但是价格比预算要高一些，裸车28700，加上13%的税是32431。

第二步：试驾
把驾照给SALES复印一份，挂上一个临时牌，就可以上路试驾了，我觉得试驾也没试出什么来，主要是路并不长，而且就是市区的小马路，也没办法太提速，所以开了一圈就回车场了。

第三步：Car Proof
二手车购买还是有很大的风险的，因为不知道车的历史，我看网上写要有UVIP (used vehicle INformation Package)，可是我这个DEALER说他们没有UVIP，只有Car Proof，因为我这辆车是从美国过来的，所以我想加拿大的UVIP也不会有吧，心里有点没底。

第四步：订车，交订金
即然看上了，也支付得起，难得喜欢，所以就订了下来，把G1的驾照出示给销售，写了正式的销售合同，交了500块订金。看了一下车，后面的雨刷和有一个空调口需要修理一下，让销售记下来了，接下来车行就会去办车过户登记的手续了。

第五步：等DEALER电话通知PICK UP
等车过户登记办好，DEALER会打电话去取车，去之前要去银行开Certified Check，我的银行只开Draft，和Certified Check是一样的，就象一张支票一样，金额小的叫Money Order，金额大的叫Draft。带着Draft去取车和手续。
后来除了车款外，还交了70块的上牌照费（半年有限期，半年后要再去renew)和35块的油钱。
最后拿到文件是：
1) 由Ministry of Transportation发的Permit，有点象国内的行驶证
2) Safety Certificate
3) Emmission Test (只要有Permit，2和3都应该有的，要不办不到Permit）
4) Used Vehicle Purchase Agreement
5) Car Proof
此外就是车钥匙，两个车牌和一个Sticker，车牌DEALER已经一前一后挂好了，有效期的Sticker已经贴在后车牌上。
DEALER告诉我七天之内或是500公里内不满意可以退车，但是没有书面的东西给我。

所有手续办好后，最后再验一下车，下午就把车美美得开回家了。其实买二手车，心里也一直打鼓，因为不知道会不会有一些HIDDEN的问题，尤其是我这辆车是从美国过来的，还有以后的保养维修问题。销售也给我推销一个三年的WARRANTY，要2000多加刀，想想四年的车，还不至于要大修，所以没买。希望我的新玩具一切顺利，不要有大问题。

开回来在边上的公园照了几张照片，外观是我喜欢的浅墨绿的，刚来北京上学的时候有一个老师就开这种浅墨绿的车，幻想有一日自己也可以开上这种颜色的车子。

有一个computer，不过到目前为止除了display外，还不知道其它的功能。后排座位也很宽敞。
 
还有这辆SUV是七座的，第三排座位略挤一些，但是小孩坐绝对没有问题，后面两个座位放平后行李箱也很大。